才剛迎接2018新的一年到來，此時不免俗地要來回顧去年車市成績，最近國外各大汽車網站，也陸續整理出去年銷售最好、最值得信賴品牌……等榜單；不過本篇反其道而行，要來寫個大大的「慘」字，想知道2017年全美銷售最差的是哪十款車嗎？趕快來看看以下這份名單吧！
第十名：Mercedes-Benz B-Class Electric Drive，全美賣出744輛
以旗下B-Class為基礎衍生的電動車，也是該品牌罕見非跑車或豪華轎車的車型，電動車雖然有跟上潮流，但不代表消費者就會花錢買單，B-Class Electric Drive銷售差到去年第三季就宣佈停產，未來該品牌電動車也改以EQ車系取代。
第九名：Dodge Viper，全美賣出585輛
雖然「Viper毒蛇」名號聽起來很殺，但因為銷量不佳且又沒通過安全法規，即便在努力上市撐了一年，車廠Dodge最後還是忍痛宣佈停產。不過往好處想是該車款成本比其他跑車低，也算是不至於失血太多。
第八名：Acura NSX，全美賣出581輛
來自Honda旗下豪華品牌Acura，當時發表這部全新二代油電超跑可說是風光萬千，最後統計只賣出581輛有點不光彩，也只比Nissan GT-R銷量好3輛而已。雖然成績慘不忍睹，不過Acura NSX其實很受車友推崇……你不是孤單的！
第七名：Nissan GT-R，全美賣出578輛
嗯，前文提到的苦主來了，話說Nissan GT-R車款也正式邁入第十個年頭，但全美卻只賣出578輛，專家分析原因，很可能雖然主打高性能跑車，但卻沒走高價路線，簡單講就是搞不清楚受眾。不過該車款這幾年改良或升級都很有誠意，值得用力拍拍手。
第六名：BMW i8，全美賣出488輛
雖然強調全新跑車概念，但銷量始終拉不上來，導致BMW最後也不太願意繼續生產這部插電式油電混合跑車。相較於自家其他車款，i8高訂價/性能低這個不能說的秘密，似乎早已被資深車迷們發現。
第五名：Kia K900，全美賣出455輛
Kia可說是近幾年成長十分快速的新興汽車品牌，款式多樣、技術先進加上價格親民，甚至與NBA合作成為贊助商，行銷方面也是花錢不手軟，自家性能跑房Dynamic Stinger也在全球賣得嚇嚇叫，只可惜K900無緣跟進。
第四名：Alfa Romeo 4C，全美賣出407輛
回憶這款車剛發布時吸引全球車迷關注，無論在展示場或實際上路都有好表現，但顯然再次驗證人氣不等於買氣，同價位像是Porsche的718 Boxster或Cayman都更有競爭力，要我當然也選開Porsche。
第三名：Bentley Flying Spur，全美賣出257輛
