交通局推動「冷塑型彩色止滑塗料」路面等4項高性能交通設施，相關預算審查時時，被議員以紅色柏油路面「不符民情」為由狠刪3000萬元。

交通局長高邦基表示，冷塑型彩色止滑塗料路面目前有黃、紅、藍、綠等顏色，對改善交通安全有所幫助，如果民眾或議員對紅色鋪面有意見，可以檢討及調整，還是希望能促成這項成效良好的交通安全措施。

桃園市議會昨審查明年交通局預算，謝彰文針對道路增設高性能交通設施工程費用6000萬元，認為交通局日前在桃園區漢中街119巷及大同路部分路段，試辦「冷塑型彩色止滑塗料路面」，結果紅色柏油路面，遭到民眾反彈，認為不符民情，交通局才中止鋪設，她動議刪除3000萬元。

黃婉如也說，在住宅區附近鋪設紅色的柏油路面不妥，不過，在學校周圍鋪設綠色鋪面，倒是可行。隨後魯明哲也支持刪除預算3000萬元，雖然民進黨議員楊家俍、蔡永芳等人爭取支持不要刪除，但國民黨議員以人數優勢，表決通過3000萬元。

交通局說，高性能交通設施包括，「冷塑型彩色止滑塗料」路面利用色彩劃分，可以提升駕駛人對自行車或行人的警示，達成減速、防止意外事故、美化道路環境等效果；「熱熔成型防滑地面標誌」，適合設置於路旁標誌牌面易受遮蔽之區域，提升警示效果。

「耐衝擊回復式交通桿柱」於車流量大及易肇事路段，增設反光佳、耐撞擊桿柱；以及「全天候反光成型標線」於道路彎道增設俾夜間及雨天提升行車安全。